Суда и катера на воздушной подушке: как это работает?

Суда или катера на воздушной подушке достаточно широко используются в современном мире. Устройство воздушной подушки на свп обеспечивает поддержку судна с помощью специальных судовых вентиляторов. Такое устройство воздушной подушки на свп активно используется в гражданских и военных целях.

При этом особенность таких катеров будет в том, что им не нужен полноценный контакт с водой, чтобы функционировать без сбоев. Но это и не является летательным аппаратом в полном смысле этого слова, так как такой катер не поднимется выше, чем можно - основную роль в этом играет горизонтальные габариты судов.

Принцип работы и устройство воздушной подушки на свп выглядит следующим образом:

1. В сопла в горизонтальном направлении начинает проходить поток воздуха из вентиляторов;

2. Наклон судна обеспечивает направление потока воздуха, возникает горизонтальная сила тяги;

3. Эту силу увеличивает наличие воздухозаборников, которые втягивают воздух в том же горизонтальном направлении движения, что и все судно;

4. Дополнительные воздушные винты обеспечивают судно движением в нужном направлении.

В некоторых моделях устройство воздушной подушки на свп содержит несколько возможных конфигураций, но вращающие винты могут быть опасны для пассажиров и команды. Так что выбор нужно делать не только из соображений скорости и цены, но и безопасности в том числе.